凤凰体彩APP

媒體報道

首頁 / 新聞資訊 / 媒體報道
人民鐵道網:靖神鐵路開通運營 將成浩吉鐵路重要“毛細血管”
作者:賀芳    發布時間:2019年10月08日     點擊量:21    分享到:

   人民鐵道網訊 (通訊員賀芳)9月27日10時18分,隨著一聲汽笛長鳴,55105次列車從小保當站發出,標志著鳳凰體彩APP靖神鐵路正式開通運營。該鐵路開通后,對強化北煤南運、保障國家能源安全、促進陜北能源化工基地建設和區域經濟發展具有重要意義。
  靖神鐵路是國家戰略運輸通道浩吉鐵路最大的集運系統,南起靖邊北站,與浩吉鐵路接軌,北至神木西站,與包西鐵路接軌并連通陜煤紅檸鐵路,設計正線長243.9公里,投資概算193.66億元,建設工期3年,標準為國家I級電氣化鐵路,是榆林市煤炭轉化項目的內部運輸線路和礦區各煤礦的公共運輸外運通道。
  2017年6月15日開工建設以來,靖神鐵路累計鋪軌171.19公里,架梁625孔,全線9座隧道全部安全順利貫通。2018年12月28日,項目啟動到閆莊則至曹家灘運營調試,較項目批復工期提前了1年5個月18天;2019年5月15日,全線線下工程順利完工;2019年6月25日,全線鋪架貫通;2019年6月30日,小紀汗至神木西段內燃過渡開通運營;2019年8月28日,靖神鐵路裝車試運行;2019年9月20日,榆橫鐵路二期實現與靖神鐵路連通;2019年9月27日,正式開通運營。
  靖神鐵路全線地處毛烏素沙漠地帶,有效施工期不到2年,鐵路建設者們克服冬天周期長、地質條件復雜、作業時間短等難題,按照先通后備、先易后難、先簡后繁的思路,堅持“用合理的價格購買合格產品,用合理的費用購買優質服務”,落實“三個千方百計”要求,即千方百計配足施工力量、配強施工機械,千方百計增加作業面、延長作業時間,千方百計保證施工作業面的連續性;按照“四個到位”(資金到位、人員到位、土地到位、圖紙到位)要求,創新管理方式,激發全體參建人員的積極性、主動性、創造性。
  項目建設,管理為先。該項目部結合自身實際,創新地方鐵路建設管理的新模式。實施工程管理上的“單價承包”,增強施工單位主動變更設計、優化工程的積極性和責任心,有利于保證質量安全;工程用工管理上堅持“陽光分包”,實行陽光、透明、規范管理,全線200多個分包隊伍無一出現管理差錯和合同糾紛;創新工程變更方式,鼓勵各參建單位積極實施負變更,自開工以來,累計實施負變更41項,節約投資9869萬元;工程質量安全管理上深化“班組長責任制”,極大激勵班組長的責任心和榮譽感,從源頭把住工程質量安全第一關;施工管理上強化“系統化施工”,提高效率,增加施工單位的經濟效益,實現雙贏;監理管理上實施“責權對等”管理模式,減低監理成本,使監理工作成為業主現場管理的有效延伸;采用隧道監控量測技術,布點實時觀測、無線數據傳輸、云端數據處理等使隧道施工相關管理人員能夠適時了解隧道圍巖變化和初支變形情況,確保施工人員安全;應用BIM可視化建造技術、旋翼無人機傾斜攝影系統、GIS+電子地圖、數字標準和大數據系分析系統,實現了項目建設過程中的質量、成本、工期的全方位管控。通過一系列舉措,不斷創新管理方式,夯實工程質量,科學組織施工,狠抓施工關鍵,實現工期超前、工程創優,錘煉了干部職工“敢為人先、躬身實干、創新發展”的“靖神精神”,打造了鐵路建設新的“靖神速度”。
  鳳凰體彩APP成立以來,堅持與陜西省發展戰略同頻共振,按照陜煤集團“以煤為基、能材并進、技融雙驅、蛻變轉型”發展戰略、“沿海看神華、中部看陜煤”布局和“兩個五千億”目標,深入研判形勢,立足“3+2”戰略定位(服務陜煤發展大局、服務陜西發展大局、服務國家戰略大局,成為陜煤集團的戰略“支撐點”和新的利潤“增長極”),提出“221”發展愿景(打造“雙智”企業、向“兩商”轉變、融入“一帶一路”)和“1255”階段目標(到2025年,鐵路里程達到1000公里,運量2億噸以上,實現收入500億元,利潤50億元),成為陜煤集團“兩個五千億”的重要支撐;布局集運端“最前一公里”和疏運端“最后一公里”。“4791”鐵路物流基礎設施服務網絡,對內實現靖神、馮紅、紅檸、榆橫4條鐵路直連直通,資源共享;對外實現與浩吉、包西、太中銀、神朔、瓦日、大秦、蒙冀7條鐵路的互聯互通;形成紅進塔、瓦塘、神木北、神木西、紅柳林、紅石峽、閆莊則、楊橋畔和靖邊北9大出口外運格局;實施4條自營鐵路資源整合、統一管理、統一調度,融入“一帶一路”倡議。實現內部資源高度融合、優化配置,提升鐵路運輸效率和效益。疏運端打造“631”達海通江連運河體系,形成“一秦一曹兩黃青島日照”6大出海口,“一襄一荊一渝”3大入江通道,經山西中南部通道梁山北站連通京杭大運河。
  靖神鐵路順利開通,形成陜煤外運的重要通道,為馮紅、靖神、紅檸、榆橫4條鐵路直連直通打下堅實的基礎,“4791”鐵路物流基礎設施服務網絡雛形已現,北煤南運新的運輸格局正在形成,將對助推陜西省經濟社會發展,在助力打贏藍天保衛戰、推進貨運增量行動發揮重要作用。

凤凰体彩APP_官方直营 凤凰体彩APP_官方直营 凤凰体彩APP_官方直营 凤凰体彩APP凤凰体彩APP_官方直营 凤凰体彩APP丨官方直营 凤凰体彩APP_官方直营 凤凰体彩APP丨官方直营 凤凰体彩APP_官方直营